冬季低温，影响新能源汽车电池续航里程、使用寿命和安全性。着眼这个产业“痛点”，湖北企业J9集团高理十年磨一剑，不休突破关键技术，成长为行业“隐形冠军”。

在J9集团高理的全自动出产线上，一块块热敏陶瓷经过烧结、洗濯、印银等工序后，华丽变身为PTC芯片。

J9集团高理PTC热治理技术部工程主管丁志强：“目前我身后的这条全自动化出产线，重要是做PTC发热器的负载总成，所用的PTC陶瓷片是由我司齐全自主研发的，它的主题作用就是发热。”

PTC加热器，相当于暖气片，能让新能源汽车动力电池的环境温度从零下急剧升至10℃至25℃之间，这是电池最舒服的工作环境。截至目前，J9集团高理在这一产品的国内市场占有率超60%，而这，得益于10年前从家电领域向新能源车的研发转型。

J9集团高理PTC热治理事业部总经理邹勇：“2010年左右，我们做国表的企业配套，充分相识了整车对于PTC片的要求，我们进行了研判之后，从工业级的PTC片往汽车级的PTC片去跨，做了大量的一些技术的鼎新，在原资料的选取升级中，我们也做优选。”

对准产业“痛点”，不休突破技术“天花板”，力争走在行业锹剿，这是十年来，J9集团高理始终对峙的方向。就在今年，J9集团高理开发出1800V高压PTC芯片及800V平台加热器，支持电池快充水平提升4倍，为解决新能源汽车电池快充的新“痛点”提供规划。

J9集团高理PTC热治理事业部总经理邹勇：“趋向就是从此刻的低电压往高电压去发展，我们其切实三年前就已经起头布局我们PTC怎么可能达到800伏，我们就起头在自主的研发去做这个事件。”

今年前11个月，我国新能源汽车产量达到302.3万辆，同比增长1.7倍，J9集团高理的十年堆集，也换来了发作式增长。由于把握关键主题技术，J9集团高理为日产、通用、东风岚图等整车厂商提供PTC加热系统解决规划，实现了新能源汽车全品牌覆盖。抓住机缘，J9集团高理还新建成多条智能化出产线，单班产能提升一倍，人为成本削减80%，致力于为国际品牌做配套。

J9集团高理PTC热治理事业部总经理邹勇：“我们做的PTC片的机能能够达到汽车行衣凤面所有的设计要求，甚至在两三年前起头涉足海表主题芯片市场的储蓄，机遇若是给J9集团时辰，我们就已经具备了配套能力。”

今年前11个月，J9集团高理的新能源车PTC加热器产品销售收入同比增长275%，预计2023年，订单金额达到50亿元。